Buick Skylark, historia y rectificado de un ícono
Un coche de culto merece la rectificación de un experto
Se trata de un coche de culto el que hoy tocaremos en este artículo, el Buick Skylark.
Un clásico entre los clásicos, pues suma más de 50 años de vida, y sigue siendo la pasión de muchos coleccionistas en México y el mundo.
Este coche ha persistido numerosos cambios por los cuales se admira.
Ha resistido no solo renovaciones estéticas dadas a mediados del siglo XX, y en adelante (cofre asistido, vestidura de piel y antena eléctrica), sino que destacó por sobre otros gracias a muchos aspectos que potenciaron su valor icónico.
¡Te hablaremos de ello más adelante!
Por todo esto y más es que el Buick Skylark constituye para nosotros una máquina a la cual, en caso de requerirlo, podemos restaurar sus antiguas glorias al rectificar su motor.
Por eso, te invitamos a continuar leyendo este artículo del blog de la Rectificadora de motores CDMX.
Te brindaremos datos históricos importantes, así como también te explicaremos algunos pasos de nuestro proceso de rectificado y qué modelos trabajamos.
¡Sigue aumentando la velocidad de tu pasión coleccionista y acompañanos en esta lectura!
Historia del Buick Skylark: un ícono de la industria automotriz
Cuando Buick presentó el gran Skylark en el año 1961, el atractivo de ese automóvil consistió en su combinación de estilos y comodidades dentro de dimensiones comparativamente pequeñas.
Según lo comenta el portal Hemmings (2020), Ned F. Nickles era el jefe de diseño de Buick y apreciaba los autos deportivos europeos.
Sin embargo, a Nickles no le gustaba el rendimiento de estos autos en largas distancias. En parte debido a un incidente que le ocurrió en un viaje por carretera de 600 millas conduciendo un Siata. Se comenta que, en esa ocasión, realizó numerosas paradas en talleres de reparación para solventar las fallas que presentaba el auto.
Poseía un convertible Buick Roadmaster descapotable nuevo de 1951. Era de construcción sólida, sustancial y resistente a la intemperie, con una parte superior que se abría y cerraba con solo tocar un botón. También era curvilíneo, pero no con el estilo escurridizo y bajo de un verdadero auto deportivo; estilo que Nickles admiraba.
Entonces, se dedicó a esbozar algunas modificaciones que podría hacer en la carrocería de su Roadmaster. De esta manera, creó el Buick deportivo que imaginaba. Lo hizo el 3 de mayo de 1951. Y, al día siguiente, el gerente general de Buick, Ivan L. Wiles, vio la nueva obra de arte. La reacción de Wiles, según Popular Science, fue decir: «¡Quiero uno de esos autos!»
Buick Skylark, su transformación rumbo al 50 aniversario
La idea de Nickles fue completamente genial. Al eliminar algunos elementos convencionales del Roadmaster, transformó el automóvil.
Las aberturas de las ruedas se redondearon aún más, se esculpió una inclinación pronunciada en la línea del cinturón del automóvil y los respaldos de los asientos se recortaron.
El marco del parabrisas también se ajustó. Y los respiraderos característicos, diseñados por el propio Nickels en el 48, se quitaron de los guardabarros delanteros.
Las lanzas laterales cromadas del Roadmaster fueron reemplazadas por barreras más elegantes que reflejaban la forma de las nuevas puertas cónicas. Para el toque europeo final, el automóvil se equipó con ruedas de radios de alambre cromadas.
El costo de una joya
Después de que un prototipo tuvo una salida exitosa como auto de exhibición, la versión de producción llegó a las salas de exhibición para la celebración del 50 aniversario. ¡Con un alto precio de $5,000 USD, el Buick robó la atención de todos!
Fue diseñado para ser la oferta más premium en la serie insignia Roadmaster. ¡Y vaya que Skylark lo cumplió!
Tenía lujosos adornos que incluían tapicería de cuero para los asientos, alfombras completas y un panel para instrumentos deportivos. Asimismo, destacaron refinadas molduras en sus puertas, cuyo estilo hacía eco del metal torneado.
Otros toques premium incluyeron: una radio Selectronic estándar con antena eléctrica; techo convertible, ventanas y asiento delantero accionados hidráulicamente; y la protuberancia dorada del centro del volante, con una imagen del primer Buick en relieve. Una dato aún más particular: esta podía grabarse con el nombre del propietario.
El nuevo V-8 bajo el cofre, fue otro motivo de celebración de esta clásica marca estadounidense. Reemplazando al venerable ocho cilindros en línea, estaba este motor de 188 hp y 322 pulgadas cúbicas. «Fireball» V-8, que estaba rematado con un carburador Stromberg o Carter de cuatro cilindros.
El motor de arranque giraba con un nuevo sistema eléctrico de 12 voltios, y la tracción a las ruedas era la exclusiva transmisión automática Twin Turbine Dynaflow con cambios de columna.
Tras haberse construido solo 1,690 ejemplares, hoy día siguen siendo autos inusuales. No obstante, debido a que son especiales, muchos fueron preservados o restaurados.
Como tributo apropiado a sus esfuerzos, Skylark calificó para un premio Junior First Place en 2010, AACA Eastern Fall Meet, en Hershey. Y recibió el premio Senior First Place.
Además, fue nominado para un importante reconocimiento como vehículo destacado del año 2011 por el Comité Nacional de Premios de la AACA.
Proceso de rectificación de motores: ¿En qué consiste?
La rectificación de motores en general consiste en un conjunto de técnicas empleadas para mejorar las condiciones de funcionamiento.
Sin embargo, es importante saber que cada modelo de coche tiene especificaciones particulares. Y, en atención a ello, es que los expertos debemos trabajar: como cuando un médico especialista atiende una enfermedad, así de específico.
Proceso de rectificado en nuestros talleres, en especial con el Buick Skylark
En artículos anteriores, tal como este que te invitamos a leer una vez acabes esta lectura, “Procesos de rectificado de motores”, explicamos que este proceso consiste en el mecanizado de las piezas de un motor, independientemente de la marca que sea.
En este sentido, cada uno de estos cortes los realizamos en circunferencias, ya sean interiores (cavidades del motor) y exteriores (las piezas que integran el sistema).
Con ello, hacemos circunferencias perfectas para que el motor vuelva a trabajar, tal cual (o lo más cercano posible) a cómo salió de fábrica.
Proceso de rectificación de motores: ¿En qué consiste?
Preparación y desmontaje
Desarmamos por completo el motor, al igual que cada uno de sus componentes.
Luego, reunimos todas las herramientas y equipos necesarios de medición para determinar los desgastes y deformaciones que puedan tener las piezas interiores del motor. Y, con ello, determinar el equipo necesario a utilizar en el proceso de rectificación para devolverle nueva vida a estos motores.
Inspección y medición
En esta etapa seleccionamos las piezas que deben (y que pueden) repararse. En este sentido, las inspeccionamos y medimos con el fin de determinar si se puede recuperar (o no).
De esta manera, corregir las circunferencias y/o superficies para llevarlas a recuperar las tolerancias y ajustes especificadas por el fabricante.
Limpieza y mecanizado
Realizamos un proceso de limpieza cuidadosamente cada una de las piezas para evaluar más en detalle sus estados de conservación y presuntos daños.
Y, como mencionamos anteriormente, procedemos al rectificado (o mecanizado). En esta etapa realizamos los cortes eliminando muy pequeñas capas de metal para eliminar los problemas. Y así llevarlas a un estado renovado, para que el motor pueda trabajar lo más parecido a cuando salió de la fábrica a rodar por las calles.
Esta etapa es súper importante. Consiste en tomar al pie de la letra las medidas y especificaciones del fabricante. En este caso del Buick Skylark. Y, más en específico, del año al cual pertenezca este clásico.
Incluímos trabajar los cilindros, árboles de levas, válvulas, pistones, etc.
Ensamblaje y pruebas de estado frente a nuestra rectificación
Ensamblamos el motor para asegurar la correcta alineación y el ajuste preciso de cada parte.
Posteriomente, llevamos a cabo las pruebas necesarias para verificar el adecuado ajuste de cada una de las piezas. De esta forma, nos aseguramos de que el motor recuperará su rendimiento y estado gracias a que el motor ha sido rectificado.
¿Tienes un coleccionable como lo es un Buick Skylark y quieres devolverle la vida y rectificar su motor?
Pues nos enfocamos en los modelos que a continuación te enlistamos:
¿Cuáles modelos Buick Skylark rectificamos?
Si estás en México (y puedes traer tu motor clásico a la CDMX), te interesa saber que los Buick Skylark cuyos motores rectificamos son los siguientes (según su año de creación):
Tenemos 65 años de experiencia en la rectificación de motores, contamos con maquinaria y personal altamente calificado. Rectificadora de Motores CDMX fundada en 1958. ¡Contáctanos en este enlace!
¿Cuándo es necesario restaurar un motor Buick Skylark?
La restauración de motores Buick Skylark es necesaria cuando hay signos de desgaste significativo que afectan su rendimiento y tiempo de vida útil. Estos suelen ser los siguientes:
- Pérdida de potencia.
- Consumo de aceite excesivo.
- Emisión de humo por el escape cada vez que se enciende el motor o se lo acelera.
- Ruidos extraños e inusuales dentro del motor.
- Sobrecalentamiento.
- Dificultad para exigir al motor en subidas o aceleraciones.
¿Por qué es importante restaurar motores clásicos como el Buick Skylark?
La rectificación de motores clásicos como el Buick Skylark permite preservar la esencia de estos vehículos. También mantener el valor histórico de los motores antiguos y sentimental que tanto los destaca.
Ahora sí ya comprendes la importancia de la restauración y rectificación de motores Buick Skylark, así como la puesta a punto de motores clásicos. Por ello, te invitamos a contactarnos por WhatsApp para comenzar con el tuyo. Contamos con especificaciones técnicas de más de 13,000 motores de 190 distintos fabricantes.
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE LA RECTIFICACIÓN DE MOTORES BUICK SKYLARK
1. ¿Cuándo es necesario rectificar un motor Buick Skylark?
La rectificación de un motor Buick Skylark es necesaria cuando se presentan signos de desgaste significativo que afectan su rendimiento y durabilidad.
2. ¿Cuáles son los signos de desgaste en un motor Buick Skylark clásico?
Algunos signos comunes de desgaste incluyen: pérdida de potencia, consumo excesivo de aceite, ruidos anormales dentro del motor, humo del escape y sobrecalentamiento del motor.
3. ¿En qué consiste el proceso de rectificación de motores?
La rectificación de motores implica desmontar, limpiar, inspeccionar, rectificar y volver a ensamblar todas las partes del motor para restaurar su funcionamiento óptimo.
Fuentes
Rectificadores de motores Blog