¿Si mi carro está desvielado puede arrancar?

Estabas en tu carro. Atascado en el tráfico. 

Esa tarde, la lluvia en tu ciudad estaba imparable. Te sentías atrapado y sin salida, a pesar de estar a pocos minutos de llegar a casa. 

Esa impaciencia apresuraron tus ganas de llegar y de estar junto a tu familia. Lo que convirtió la idea de pasar ese bache enorme que estaba a 200 metros en una gran solución. Rápidamente pensaste: “¡sí paso! ¡Sí paso”!

Pero, surgió la sorpresa que no esperabas: ¡tu carro se apagó!

Tu carro es tu herramienta de trabajo: evita el desvielado

Eres dueño de un Volkswagen de 2015. Al no ser un carro nuevo, ya sabes cuáles son los cuidados necesarios.

Por lo que podemos decir que tienes que duplicar las medidas de cuidado que debes de tener con él. 

A esto hay que sumarle que tu coche es tu fuente de trabajo: si este falla, pierdes dinero. ¡Así de simple!

No obstante, si lo intentas arrancar, con toda seguridad encenderá y puede que funcione, pero en cuestión de segundos provocarás una falla muy grave: tendrás un motor desvielado. 

Estos problemas mecánicos son sólo ejemplos de las causas más comunes de un motor desvielado y que ocurren, especialmente, en épocas de lluvias. 

También sucede cuando se enciende el auto sin que tenga el nivel adecuado de aceite o cuando el sistema de enfriamiento del motor falla. 

Este es el día a día de nuestros clientes en Rectificadora de motores CDMX.

¡Y los entendemos!

Por eso, nos encargamos de dejar los motores de los coches bien a la primera cuando de rectificación de motores diesel y gasolina se trate.  

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¡Evita el estrés que significa ocasionarle daños severos a tu coche!

¿Puede arrancar un coche con el motor desbielado?

La respuesta es sí. Pero tiene una serie de matices que nos gustaría explicarte. 

Un motor, en sus componentes, tiene un conjunto de bielas que unen a los pistones con el cigüeñal.  

A su vez, estas piezas trabajan en conjunto como un mecanismo que transforma la combustión en la energía mecánica que llega a las ruedas y mueve tu carro. 

Por su parte, las bielas están encargadas de unir y de soportar la fuerza que produce esta energía y el funcionamiento del mecanismo que va provocando altas temperaturas. 

En este sentido, es importante saber que han de estar lubricadas siempre.

De lo contrario, podrías notar que se rompen las bielas, o doble las bielas, provocando problemas mayores. 

Cuando un motor convencional excede su rango máximo de temperatura (de 120 y 130 grados centígrados), termina como un motor desvielado.

En consecuencia, se produce una de las fallas más graves que puede sufrir tu motor.  

Para explicar que es lo que sucede cuando se excede la temperatura normal, utilizaremos el siguiente ejemplo:

Imagínate a un panadero que va a hacer bolillos. Prepara la masa, le da la forma que quiere que tome el pan, los coloca en una charola y los mete al horno a la temperatura y durante el tiempo correcto. 

¿Qué le pasa a la masa?

Se cuece, se infla y tenemos un ¡delicioso bolillo! Pero, ¿podemos hacer que el bolillo regrese a su forma anterior, a la de masa?

¡Obviamente no!

Lo mismo sucede con el metal del cual están hechos los motores: los componentes internos del motor se deforman.

Ahora, cuando la falla por calentamiento es extrema, puede provocar que el motor esté desvielado. 

Eso pasa cuando el motor ha perdido lubricación, lo cual puede deberse a varios motivos: no se encontraba en los niveles adecuados, falló la bomba de aceite, falló la bomba de agua (encargada de mantener la temperatura en el rango adecuado).

También sucede cuando hablamos de inundamiento dentro del motor. En este caso lo que se produce es un choque térmico (tenemos un motor trabajando a 90ºC en conjunto con el agua fría).  

Al combinarse estos dos elementos, el nivel de deformación de las piezas o tan solo una de ellas puede ser extremo.

Causas de un motor desvielado

1. No recibe aceite

El motor puede perder nivel de aceite, o simplemente quedarse sin él, porque el cárter (depósito de aceite del motor) se ha perforado.

Así pues, de forma prolongada, puede que haya falta de aceite y que ni te hayas dado cuenta.

El cárter se puede perforar por un golpe (al pasar un tope o bache). O, también, porque no estaba bien atornillado. 

De igual forma, puede suceder que falle la bomba de aceite por suciedad en el motor. Esto impide el correcto flujo de este lubricante. 

¿Te interesa saber más sobre rectificación de motores? ¡Consulta nuestro blog!

2. El auto se inunda (o el motor recibe un golpe hidráulico)

Cuando el motor está trabajando (produciendo altas temperaturas) y recibe agua de golpe, se produce un choque térmico -como lo mencionamos líneas atrás- que puede causar deformaciones en una o varias de sus piezas. 

¡Esta es una falla muy común en temporada de lluvias o de inundaciones!

Por eso, debes evitar meter tu coche en baches, ya que puede ser más profundo de lo que se ve. Es así cómo el agua llega al motor, dando como resultado que se apague de manera repentina.   

¡Cuidado! ¡No intentes arrancarlo!

Como te platicamos, sí arranca, pero es un motor desvielado con toda seguridad.  

Es muy posible que tu carro se mueva, pero… ¿tendrá la misma potencia?

Es importante subrayar el siguiente consejo: evita lo más posible malas prácticas con tu coche.

No lo pases por baches e inundaciones, son riesgos muy grandes que te pueden llegar, indefectiblemente, a que el motor muera.

Sin embargo, si no has llegado a este punto y has tenido los cuidados necesarios con tu carro, pero estás consciente del desgaste y deformaciones que pueden tener las piezas de su motor, seguramente la rectificación es lo que más te convenga.

Por ello, te invitamos a leer nuestro artículo ¿Qué es rectificar un motor y cuándo hacerlo?

Puedes pedirnos asesoría en vivo incluso yendo a nuestra rectificadora si estás en la CDMX.

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Además, te estarás evitando muchos problemas que no deseas tener con el mecánico.